FMV – civil myndighet med vinstkrav

När Försvarets materielverk (FMV) nu vill avveckla flygverkstaden vid F 17 i Kallinge är det flera viktiga aspekter att ta hänsyn till.

FMV tillhör inte försvaret utan är en civil myndighet som på uppdrag av regeringen ska ta fram tekniska system och tjänster till Försvarsmakten. Affärsmässigheten är betydande och fr.o.m. i år har man också tagit över Försvarsmaktens logistikuppgifter. Alla utom de insatsnära.

Detta innebär bl.a. att när politiker på lokal- och riksnivå nu störtar ut och ropar på försvarspolitiker som måste riva upp FMV:s nedläggningsförslag är det inget som lätt låter sig genomföras. För att inte säga helt omöjligt.

Denna politiska påverkan frånhände sig regeringen i juni i fjol. Den 1 mars 2012 överlämnade nämligen FMV och Försvarsmakten sin redovisning för omdaningen av försvarslogistiken till regeringen. Efter regeringsbeslutet i juni 2012 inleddes en av de största verksamhetsövergångarna någonsin i Sverige.

Redan i FMV:s senaste årsredovisning sa Tomas Salzmann (den som lämnade nedläggningsbeskedet på F 17 i tisdags) att kärnan i vårt uppdrag är att se om jobbet kan göras på nya sätt.

– En av de viktigare delarna är att bygga in en styrning som  gör att vi utför saker på rätt ställe och för de behov som Försvarsmakten har.

Tomas Salzmann leder FSV och ansvarar för FMV:s nya logistikverksamhet. Enligt honom handlar det i grunden om nya sätt att se på saker och ting, vilket är en jätteutmaning när man i många år gjort på ett visst sätt.

Är det någon som ska kunna påverka FMV:s beslut så är det Försvarsmakten som är beställare.

Efter att nedläggningsförslaget  presenterats i går har flera påpekat att utredningen har luckor. När jag i går kväll kollade med kommunalrådet i Ronneby, Roger Fredriksson (m) om utredningen tagit hänsyn till kommande helikopterutbyggnad vid F 17 blev hans svar:

– Helikopterutbyggnaden har överhuvudtaget inte berörts.

Det handlar om  ett 20-tal helikoptrar åt Försvarsmakten och Sjöfartsverket som ska vara placerade vid F 17 – Ronneby garnison. Det handlar om Hkp 14 (NH 90) och Hkp 15 (A 109) som ska verka över land och vatten.

Med det Ronnebypaket som regeringen har beslutat om och som kommer att handla om ca. 700 miljoner kronor (den största försvarssatsning som gjorts i efterkrigstid) blir Ronneby garnison största flygbasen i Sverige räknat till antalet flygplan och helikoptrar.

Är det då rimligt att denna flygbas snart ska stå utan flygverkstad? Knappast! Gör om! Gör rätt!

 

Järnålderns Blekinge i Västra Vång

Jisses vilket pådrag det blev såväl nationellt som internationellt. Guld har onekligen en magisk kraft på oss människor. Naturligtvis är det också en ännu okänd historisk bakgrund som kittlar.

Västra Vång, ett stenkast från Johannishus i Ronneby kommun, är nu på mångas läppar. Inte minst bland arkeologer som anser att det man hittills bara nuddat vid kan bli hur stort och betydelsefullt som helst.

– Detta kan vara större än det som har hittats i Birka, en av Sveriges första städer, säger Mikael Henriksson, arkeolog och grävledare i Västra Vång.

Redan gjorda fynd visar att Blekinge har haft en central position i Östersjöområdet. En kultplats och ett kulturellt maktcentrum som det kan ta upp mot tio år att kartlägga. Nu kommer också frågorna och krav på tillgänglighet i form av visningar, amatörgrävningar och naturligtvis ytterligare ekonomiska medel till fortsatta utgrävningar. Problemet är dock att det kan ta lång tid innan grävningarna kan återupptas. Det är många beslut som måstes tas och inte minst ska nuvarande fynd utvärderas och tolkas.

Det är många som har haft ledande positioner i utgrävningarna i Västra Vång. Mikael Henriksson, arkeolog och antikvarie vid Blekinge Museum, Björn Nilsson, lektor vid Södertörns högskola och Lars Sternefält, Blekinge Museum.

Utan att förringa övriga deltagare vill jag ändå framhålla Mikael Henriksson för hans kunskap och tro på vad Västra Vång kan ruva på för historisk storhet. Redan vid sitt första besök på platsen förstod han storheten. Inte minst har han på ett pedagogiskt sätt lotsat allmänheten genom tidsåldrar med hjälp av fynd.

Vi som redan 2012 fick ta del av hans kunskap på den nu internationellt kända kullen i Vång kunde naturligtvis inte ana att vi vandrade fram över en guldskatt. Jag filmade lite av hans berättelse då och jag publicerar nu en liten snutt där Mikael förklarar bakgrunden. Häng med! http://youtu.be/tJnxZNMg9Fg

Utveckla Ronneby till skärgårdskommun

DSC02436Nu har första motionen kommit som stöder vår grupps vilja att öppna upp och göra vackra Ronnebyån tillgänglig för fritidsbåtar. Motionärerna Monia Svensson, Centerpartiet (Ronnebypartist inom kort) och Sune Håkansson, Ronnebypartiet vill dock betydligt mer. De vill att Ronneby ska utvecklas som kust- och skärgårdskommun. Inte oss emot, deras tankar överensstämmer helt med vår grundtanke.

Motionen inleds på följande sätt:

”Bakgrund och yrkande. Ronneby kommun har en stor andel av Blekinges kust och skärgård inom sina gränser. Staden och Brunnen har direkt sjöförbindelse med Östersjön genom Ronnebyån. I den närmaste skärgården finns en rad attraktiva besöksmål, t.ex. godset Göholm och Gökalvs havsbad, St. Ekön med vraket av GRIBSHUNDEN, Saxemara båtvarv, Karöområdet och ett antal badplatser, allt inom ett lummigt skärgårdsområde med väl utmärkta farleder. Detta är en stark resurs i konkurrensen om såväl turister som möjliga inflyttare, under förutsättning att den inses, utnyttjas och marknadsförs. Så sker enligt vår mening inte idag, och därför är Ronneby numera, trots läge och förutsättningar, försumbar som sjöstad.

Vi föreslår att en Kust- och skärgårdutredning tillsätts, med uppdrag att definiera och bereda de många delfrågor som samordnade skall leda till målet att väsentligt öka Ronnebys attraktivitet som kust- och skärgårdskommun. Detta skall ske med fokus på våra specifika förutsättningar och samordnas till ett konsekvent och tydligt program.”

Snabba åtgärder

”Arbetet bör komma igång snarast och få snäva tidsramar – tiden är knapp, inflyttning till länet kan komma efter den stora utbyggnaden på F17 och det gäller att få så många som möjligt att välja vår kommun. Att vara attraktiv som bostadsort är vad Kust- och skärgårdsutredningen ytterst skall syfta till.”

Några områden som utredningen bör behandla:

1         Bygga om Hamnbron till en öppningsbar bro för att möjliggöra passage för passagerarbåtar och större fritidsbåtar upp till Brunnen/RON.

2         Återinrätta båttrafik till skärgårdens besöksmål alt. rundturer i skärgården

        Bygga nya bryggor längs åns stränder

        Upprusta Ronnebyån som farled, bort med fallna träd och nedhängande grenar

5         Upprätta reglemente för trafik och förtöjning av båtar i ån

6         Upprusta promenadstråk längs ån.

7         Utveckla möjligheterna och villkoren för våra kustfiskare till fiskförsäljning i våra hamnar

8         Verka för kommunal upphandling av lokalt fångad fisk

9         Inrätta tankningsmöjligheter för båtar, återöppna sjömacken vid Ekenäs

10     Verka för att kommunikationer, tillgänglighet och tilläggningsmöjligheter vid skärgårdens besöksmål har god standard, nya bryggor vid behov

11     Utreda förutsättningarna för en ny kustnära stadsdel

12     Verka för flera caféer och enklare näringsställen vid havet

13     Verka för förbättrad varvsservice, bl. a möjlighet till bottentvätt av båtar

14     Behovet av fler ”prickar” för att underlätta infart till vår hamn.

Motionen i sin helhet kan du läsa på  http://mediam.se/  under fliken Projekt och Ett lyft för Ronneby.

Länets bästa landmärke i Ronneby

Politisk enighet är inget som hör vardagen till i Ronneby. Men i dag när Miljö- och Byggnadsnämnden skulle undanröja sista hindret för Viggenplanet som landmärke i Sörby var enigheten total Det var endast vänsterpartiet som hade velat ha en annan placering av Jaktviggen. Allt annat i beslutsväg hade varit en motgång för Ronneby som äntligen vågar ta steget fullt ut och visa sin stolthet över en betydande arbetsplats.

Nu är tidsplanen, som jag skrev för några dagar sedan, att anlägga rastplatsen så att invigningen kan ske i samband med Blekinge Flygflottiljs jubileum den 1 juni nästa år. En perfekt lösning av ett mångårigt projekt.

Fortsätt läsa

Blekinge har segaste bredbandet

I Blekinge talar vi ofta om behovet av bra kommunikationer. Ett självklart krav, men vem gör något åt problemen?

I en ny mätning genomförd av tidningen ”På väg” som ges ut av statliga Svevia får Blekinges fem kommuner bottenbetyg när det gäller bredbandets hastighet.

Man har mätt andelen hushåll i procent med snabbt bredband.

Fortsätt läsa

Sandekjer på väg mot varvsskandal

Lokala veckotidningen Blekinge Posten presenterar i dag ett scoop. ”Saxemara båtvarv är hotat”. ”Museum berett att sälja kulturarv”.

Marcus Sandekjer slutade vid årsskiftet som näringslivschef i Ronneby. Han blev chef för Blekinge Museum och nu efter nio månader på posten har han upptäckt att Blekinge Museum har dålig ekonomi. Så dålig att han är beredd att sälja Saxemara båtvarv som Blekinge Museum köpte 2006 för 2,5 miljoner kronor.

Fortsätt läsa

Blekinge saknar politiska profiler

Att kommunicera kan vara svårt. Det räcker med att två människor ska utbyta tankegångar för att missförstånd kan uppstå. Hur svårt ska det då inte vara om frågan är politiskt belastad?

Nya krafter gör nu försök att väcka en gammal fråga – att slå samman Blekinges fem kommuner till en.  Störst tyngd har Handelskammarens Regionstyrelse hittills visat med näringslivets toppar som murbräcka.

Fortsätt läsa

Platow förnekar flytt från Karön

Jag har i kväll haft ett längre samtal med moderaten och krögaren Nicklas Platow. Ett bra samtal där jag konfronterar honom med klagomål som under sommaren förekommit mot hans sätt att driva Karön, men där jag nu får en mer nyanserad bild av vad som egentligen skett. En bild som inte är allt för vacker när det gäller Ronneby kommuns åtagande.

Enligt Nicklas Platow har han inga som helst planer på att säga upp det kontrakt som gäller i fyra år och tio månader räknat från 1 februari 2012.

– Jag tänker fullfölja kontraktet och har inga planer på att hoppa av.

Fortsätt läsa

Nicklas Platow lämnar Karön

I går var moderaten och krögaren, Mickael Platow rubrikernas man. Han gjorde klart att han vid nästa års val väljer att ta en maktkamp om posten som kommunstyrelsens ordförande i Karlskrona. Därmed utmanar han partikollegan Camilla Brunsberg som beklagar hans utspel.

I dag står det också klart att Nicklas Platow med sitt bolag, Karön Center AB nu ger upp sin satsning på Karön och Ekenäs där han bl.a. bedrivit restaurangverksamhet. Sitt beslut har han bl.a. delgivit sina anhöriga som i sin tur berättat för vänner och bekanta.

Fortsätt läsa