FMV – civil myndighet med vinstkrav

Publicerat av

När Försvarets materielverk (FMV) nu vill avveckla flygverkstaden vid F 17 i Kallinge är det flera viktiga aspekter att ta hänsyn till.

FMV tillhör inte försvaret utan är en civil myndighet som på uppdrag av regeringen ska ta fram tekniska system och tjänster till Försvarsmakten. Affärsmässigheten är betydande och fr.o.m. i år har man också tagit över Försvarsmaktens logistikuppgifter. Alla utom de insatsnära.

Detta innebär bl.a. att när politiker på lokal- och riksnivå nu störtar ut och ropar på försvarspolitiker som måste riva upp FMV:s nedläggningsförslag är det inget som lätt låter sig genomföras. För att inte säga helt omöjligt.

Denna politiska påverkan frånhände sig regeringen i juni i fjol. Den 1 mars 2012 överlämnade nämligen FMV och Försvarsmakten sin redovisning för omdaningen av försvarslogistiken till regeringen. Efter regeringsbeslutet i juni 2012 inleddes en av de största verksamhetsövergångarna någonsin i Sverige.

Redan i FMV:s senaste årsredovisning sa Tomas Salzmann (den som lämnade nedläggningsbeskedet på F 17 i tisdags) att kärnan i vårt uppdrag är att se om jobbet kan göras på nya sätt.

– En av de viktigare delarna är att bygga in en styrning som  gör att vi utför saker på rätt ställe och för de behov som Försvarsmakten har.

Tomas Salzmann leder FSV och ansvarar för FMV:s nya logistikverksamhet. Enligt honom handlar det i grunden om nya sätt att se på saker och ting, vilket är en jätteutmaning när man i många år gjort på ett visst sätt.

Är det någon som ska kunna påverka FMV:s beslut så är det Försvarsmakten som är beställare.

Efter att nedläggningsförslaget  presenterats i går har flera påpekat att utredningen har luckor. När jag i går kväll kollade med kommunalrådet i Ronneby, Roger Fredriksson (m) om utredningen tagit hänsyn till kommande helikopterutbyggnad vid F 17 blev hans svar:

– Helikopterutbyggnaden har överhuvudtaget inte berörts.

Det handlar om  ett 20-tal helikoptrar åt Försvarsmakten och Sjöfartsverket som ska vara placerade vid F 17 – Ronneby garnison. Det handlar om Hkp 14 (NH 90) och Hkp 15 (A 109) som ska verka över land och vatten.

Med det Ronnebypaket som regeringen har beslutat om och som kommer att handla om ca. 700 miljoner kronor (den största försvarssatsning som gjorts i efterkrigstid) blir Ronneby garnison största flygbasen i Sverige räknat till antalet flygplan och helikoptrar.

Är det då rimligt att denna flygbas snart ska stå utan flygverkstad? Knappast! Gör om! Gör rätt!

 

Järnålderns Blekinge i Västra Vång

Publicerat av

Jisses vilket pådrag det blev såväl nationellt som internationellt. Guld har onekligen en magisk kraft på oss människor. Naturligtvis är det också en ännu okänd historisk bakgrund som kittlar.

Västra Vång, ett stenkast från Johannishus i Ronneby kommun, är nu på mångas läppar. Inte minst bland arkeologer som anser att det man hittills bara nuddat vid kan bli hur stort och betydelsefullt som helst.

– Detta kan vara större än det som har hittats i Birka, en av Sveriges första städer, säger Mikael Henriksson, arkeolog och grävledare i Västra Vång.

Redan gjorda fynd visar att Blekinge har haft en central position i Östersjöområdet. En kultplats och ett kulturellt maktcentrum som det kan ta upp mot tio år att kartlägga. Nu kommer också frågorna och krav på tillgänglighet i form av visningar, amatörgrävningar och naturligtvis ytterligare ekonomiska medel till fortsatta utgrävningar. Problemet är dock att det kan ta lång tid innan grävningarna kan återupptas. Det är många beslut som måstes tas och inte minst ska nuvarande fynd utvärderas och tolkas.

Det är många som har haft ledande positioner i utgrävningarna i Västra Vång. Mikael Henriksson, arkeolog och antikvarie vid Blekinge Museum, Björn Nilsson, lektor vid Södertörns högskola och Lars Sternefält, Blekinge Museum.

Utan att förringa övriga deltagare vill jag ändå framhålla Mikael Henriksson för hans kunskap och tro på vad Västra Vång kan ruva på för historisk storhet. Redan vid sitt första besök på platsen förstod han storheten. Inte minst har han på ett pedagogiskt sätt lotsat allmänheten genom tidsåldrar med hjälp av fynd.

Vi som redan 2012 fick ta del av hans kunskap på den nu internationellt kända kullen i Vång kunde naturligtvis inte ana att vi vandrade fram över en guldskatt. Jag filmade lite av hans berättelse då och jag publicerar nu en liten snutt där Mikael förklarar bakgrunden. Häng med! http://youtu.be/tJnxZNMg9Fg

Guldläge för Ronneby

Publicerat av

Guldgubbe 3

Nu är jag trött på att höra och läsa den ständigt upprepade meningen – ”Dystra tider för Ronneby”.

Det är i verkligheten tvärt om. Politiker och vi andra behöver bara öppna ögonen och se alla möjligheter. Givetvis kan det kosta kraft och även pengar, men med god vilja och väl utstakade mål kan vi i Ronneby skapa turistmål med internationell och inhemsk hög status.

Jag tänker på de redan i dag riksbekanta och mycket omtalade guldföremål som har hittats i Västra Vång, strax norr om Johannishus i Ronneby kommun. Fyndet är i storleksordningen tredje största i landet och det är s.k. guldgubbar, 29 till antalet, som visar att detta på järnåldern var en kultplats av rang. Dessutom ett maktcentrum som vid fortsatta utgrävningar kan ge än mer svar på storlek och omfattning. Exempel på guldgubbe funnen i Västra vång. (bilden). Foto: Blekinge Museum.

Jag tänker på Gribshunden som har hittats på nio meters djup vid Ekösund i Ronneby skärgård. Vraket dateras till 1400-talet och återfinns i den första danska skeppslistan från år 1487. Vraket har redan rönt stort internationellt intresse, inte minst i Danmark.

Jag tänker på Saxemara gamla båtvarv som nu är föremål för diskussioner. Bl.a. handlar det om ägarförhållandet när Blekinge Museum uppvisar en sinande kassa.

Jag tänker på den motion som i dagarna har lämnats in till kommunfullmäktige i Ronneby av Ronnebypartiet. Motionen visar på önskemål att utveckla Ronneby till en kust- och skärgårdskommun. Bl.a. vill man öppna upp Ronnebyån för trafik med fritidsbåtar och en utbyggd service för båtturister.

Jag tänker i detta sammanhang på moderaternas utspel inför förra valet att bebygga Östra Piren i Ronnebyhamn med bl.a. en marina och med ett antal seviceinrättningar.

DSC01691

Detta sammantaget visar att Ronneby har rena guldläget. Ta fram en samarbetsform med Blekinge Museum och gör det till en turistmagnet med såväl stenåldersfynd som fartygsvrak. Se till att Saxemara båtvarv blir kvar som museum och levande båtvarv där gammal båtteknik får leva vidare.

Det här kostar miljoner, men vilken satsning gör inte det?! Dra nu inte dessa projekt i långbänk utan se till att de spadar som redan grävt fram guld kan bli till guld när turister i en nära framtid kommer att vallfärda till Ronneby.

(”Guldgubbe” 2 till vänster, Mikael Henriksson, antikvarie vid Blekinge Museum.)

Museet ska naturligtvis inte enbart vara en angelägenhet för Karlskrona och Landstinget. Gör det till hela länets museum och då tänker jag inte minst ekonomiskt. Kopplingen till Världsarvet i Karlskrona gör inte besöksnäringen sämre. Politiker i Ronneby har ett extra stort ansvar att allt detta inte glider oss ur händerna.

 

 

 

Utveckla Ronneby till skärgårdskommun

Publicerat av

DSC02436Nu har första motionen kommit som stöder vår grupps vilja att öppna upp och göra vackra Ronnebyån tillgänglig för fritidsbåtar. Motionärerna Monia Svensson, Centerpartiet (Ronnebypartist inom kort) och Sune Håkansson, Ronnebypartiet vill dock betydligt mer. De vill att Ronneby ska utvecklas som kust- och skärgårdskommun. Inte oss emot, deras tankar överensstämmer helt med vår grundtanke.

Motionen inleds på följande sätt:

”Bakgrund och yrkande. Ronneby kommun har en stor andel av Blekinges kust och skärgård inom sina gränser. Staden och Brunnen har direkt sjöförbindelse med Östersjön genom Ronnebyån. I den närmaste skärgården finns en rad attraktiva besöksmål, t.ex. godset Göholm och Gökalvs havsbad, St. Ekön med vraket av GRIBSHUNDEN, Saxemara båtvarv, Karöområdet och ett antal badplatser, allt inom ett lummigt skärgårdsområde med väl utmärkta farleder. Detta är en stark resurs i konkurrensen om såväl turister som möjliga inflyttare, under förutsättning att den inses, utnyttjas och marknadsförs. Så sker enligt vår mening inte idag, och därför är Ronneby numera, trots läge och förutsättningar, försumbar som sjöstad.

Vi föreslår att en Kust- och skärgårdutredning tillsätts, med uppdrag att definiera och bereda de många delfrågor som samordnade skall leda till målet att väsentligt öka Ronnebys attraktivitet som kust- och skärgårdskommun. Detta skall ske med fokus på våra specifika förutsättningar och samordnas till ett konsekvent och tydligt program.”

Snabba åtgärder

”Arbetet bör komma igång snarast och få snäva tidsramar – tiden är knapp, inflyttning till länet kan komma efter den stora utbyggnaden på F17 och det gäller att få så många som möjligt att välja vår kommun. Att vara attraktiv som bostadsort är vad Kust- och skärgårdsutredningen ytterst skall syfta till.”

Några områden som utredningen bör behandla:

1         Bygga om Hamnbron till en öppningsbar bro för att möjliggöra passage för passagerarbåtar och större fritidsbåtar upp till Brunnen/RON.

2         Återinrätta båttrafik till skärgårdens besöksmål alt. rundturer i skärgården

3         Bygga nya bryggor längs åns stränder

4         Upprusta Ronnebyån som farled, bort med fallna träd och nedhängande grenar

5         Upprätta reglemente för trafik och förtöjning av båtar i ån

6         Upprusta promenadstråk längs ån.

7         Utveckla möjligheterna och villkoren för våra kustfiskare till fiskförsäljning i våra hamnar

8         Verka för kommunal upphandling av lokalt fångad fisk

9         Inrätta tankningsmöjligheter för båtar, återöppna sjömacken vid Ekenäs

10     Verka för att kommunikationer, tillgänglighet och tilläggningsmöjligheter vid skärgårdens besöksmål har god standard, nya bryggor vid behov

11     Utreda förutsättningarna för en ny kustnära stadsdel

12     Verka för flera caféer och enklare näringsställen vid havet

13     Verka för förbättrad varvsservice, bl. a möjlighet till bottentvätt av båtar

14     Behovet av fler ”prickar” för att underlätta infart till vår hamn.

Motionen i sin helhet kan du läsa på  http://mediam.se/  under fliken Projekt och Ett lyft för Ronneby.

Ronny Pettersson träder fram

Publicerat av

DSC02975

Landstingsdirektör Peter Lilja har lagt förslag om att renovera sjukhuset i Karlskrona. Kostnad ca. sex miljarder kronor (inklusive utrustning).

Samtidigt har frågorna ställts: Är det inte bättre att bygga nytt? Är Karlskrona verkligen bästa platsen? Bör inte ett nytt sjukhus placeras centralt i länet?

Det har länge varit känt att landstingets utredare, Ronny Pettersson arbetat i ca. två år med en utredning. Vilka slutsatser kom han fram till och varför har inte denna utredning redovisats?

Ingen i landstingsledningen vill i dag kännas vid att Ronny Petterssons utredning  existerar.Varför? Det hävdas att den är allt för ”het” för ledande politiker i Karlskrona.

Hur som helst, Ronny Pettersson finns och nu träder han fram och kommer att leverera en rejäl genomgång den 21 januari kl. 18.30 – 21 i Ronnebysalen, Stadshuset. Det blir även tillfälle att ställa frågor. Inbjudare är Ronnebypartiet.

Öjerskog åkte med olycksbåten

Publicerat av

DSCF2068Peter Öjerskog, p-mätarnas motståndare i Karlskrona, är numera bosatt i Thailand. Då och då skickar han små meddelanden. I dag var en sådan dag.

På BLT/Sydöstran har man låst in hans rapport, vilket betyder att tidningarna vill ha betalt för hans lilla berättelse. Här får du den gratis.

”Karlskronabördige Peter Öjerskog åkte med thailändska dödsbåten två timmar innan den kapsejsade och sjönk i söndags.

Peter åkte passagerarbåten kl. 15.30 från ön Koh Larn och hem till Pattaya. Detta för att hans flicksällskap började jobba kl. 18.

Troligtvis var det samma båt som kapsejsade två timmar senare, eftersom den åker fram och tillbaka varje timme. Sex döda är bekräftade och 12 saknas fortfarande.

– Jag blev chockad när nyheten nådde mig först dagen efter. Thailand vill tona ner turistolyckor.

Peter Öjerskog har varit på endagsturer till Koh Larn (Korallön), en landmil utanför Pattaya, tre gånger förut på grund av det kristallklara vattnet och vita korallstränderna.

– Jag har känt mig trygg på båtarna eftersom det är 30 grader varmt i vattnet och vimlar av andra båtar. Men trots anslagen om att alla ska bära flytväst så är det absolut ingen som gör det.

– Blir det Koh Larn igen så är det flytväst på som gäller för mig. Eller som en av mina nyskrivna låtar heter: Varje Paradis Har Sin Orm.”

Rockkungen Jerry regerar

Publicerat av

DSC02948 DSC02965

Rockkungen Jerry är på Eriksgata och två kvällar i rad har han ägt hela Blekinge och delar av Småland.

Naturligtvis var han i proffsig högform. Jerry ger allt eller inget. Han väljer dessutom sitt umgänge. Jag tänker på alla de proffs som backar upp honom.

Naturligtvis var alla där. I alla åldrar. Jerry är en av få svenska artister som har lyckats samla alla generationer. I denna avskedsföreställning visar han också sin berättarkonst. Raka rör och märkligt nog, med tanke på hans höga tempo i låtarna, tar han god tid på sig när han bjuder på dråpliga vardagsupplevelser utanför scenen.

Här några bilder som visar vad jag vid scenkanten med min amatörkamera fick uppleva. (Klicka för större bild)

Fler seniorer som politiker

Publicerat av

Gruppen seniorer, väljare 65 år och äldre, blir en allt viktigare och mäktigare grupp i kommande val. Sveriges Radio sätter i dag frågan i blixtbelysning och skriver bl.a.

”När svenska folket går till riksdagsval i september nästa år är mer än var fjärde väljare 65 år eller äldre, enligt Statistiska centralbyrån. Det är en ökning från 24 till 26 procent sedan förra valet, och en faktor att räkna med för partistrategerna.”

Artikeln kan du läsa här:

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5692513

Björn Fries, rikskänd s-politiker från Karlskrona har uppmärksammat ”nyheten” och skriver i dag på Twitter:

”Viktig information i dessa nomineringstider till valsedlarna.”

Ett bra påpekande i rätt tid.

SPF i Blekinge (Sveriges Pensionärsförbund) har i dagarna skrivit brev till politiska organisationer i Blekinge. I brevet uppmanas partierna att öka andelen seniorer på valbar plats. Brevet i sin helhet får du här:

Öka representationen av äldre

Om mindre än ett år är det val till kommun och landsting och partiernas nomineringsarbete för att ta fram kandidater till de olika listorna pågår för fullt.

Inom SPF, Sveriges Pensionärsförbund, vill vi påminna alla de politiska partierna om att mer än 25 procent av väljarkåren kommer att vara över 65 år. Samtidigt kan vi konstatera att personer som är 65+ länge har varit underrepresenterade i politiken i förhållande till sin andel av befolkningen. Denna underrepresentation är fortsatt ett faktum i de beslutande församlingarna.

Vi vet också att samtliga partier samstämmigt säger att representationen är  viktig och att politikerna ska återspegla befolkningen och valmanskåren. Därför vill vi i SPF uppmana de lokala partiorganisationerna att gå från ord till handling och verkligen arbeta för en ökad representation av äldre.

Vi förstår att det är många hänsyn som måste tas när partierna arbetar fram sina listor. Samtidigt anser vi att de politiska prioriteringar som görs ofta är en spegling av åsikter från dem som redan innehar de politiska uppdragen. Så har det varit med kvinnorepresentationen, så är det med unga och självklart också med äldre.

SPF hoppas att ni inför valet 2014 ser möjligheten att ta tillvara de äldres seniora erfarenhet, kunskap och kompetens. Vi ser fram emot att få fler seniorer att kryssa in på era partilistor när det är dags att gå till val i kommuner och landsting.

Bräkne-Hoby den 24 oktober 2013

SPF Blekinge distrikt:

 

Stängd sjukhusdörr i Karlskrona

Publicerat av

Jag har försökt tala om för politiska makthavare i Karlskrona vad kommunen skulle vinna på att ett nytt sjukhus uppförs centralt i Blekinge. Jag skickade brevet till ledande politiker och du kan säkert ana vad svaret blev. Först några av de punkter jag pekade på som skulle vara positivt för Karlskrona i nära framtid.

1. Många av de företag som idag finns i centrala delar av Karlskrona, på Trossö, skulle kunna flytta ut till sjukhusets nuvarande lokaler. En betydande del av sådana tjänster tillhör bl.a. kommunen.

2. På detta sätt skulle en betydande och besvärande biltrafik undvikas på den redan trånga infartsleden. Betydande miljövinster skulle på detta sätt kunna uppnås.

3. Det finns en stark attraktionskraft efter bostäder på Trossö. Det visade inte minst den inflyttning som skedde när nya hus uppfördes på Saltö. Drygt 350 flyttade då in och av dessa köpstarka personer var 200 helt nya kommuninvånare. Om administrativa kontorsytor på Trossö skulle omvandlas till bostäder skulle samma gynnsamma effekt uppnås här.

4. Handeln på Trossö skulle med fler boende gynnas på ett sätt som länge har eftertraktats.

5. Cykelns betydelse har av politiker framhållits som ett argument för att behålla de nu gamla sjukhuslokalerna. Det betyder att tjänstemän som i dag använder bilen in till arbetsplatser på Trossö skulle kunna få cykelavstånd om t.ex. kommunen flyttar till nuvarande sjukhuslokaler utdömda för sjukvård.

Med ett nytt centralt placerat sjukhus i Blekinge skulle därmed Karlskrona gynnas på flera betydande sätt. Inte minst miljömässigt och ekonomiskt. Politiker i Karlskrona bör tänka nytt, tänka framtid och inte minst tänka miljömässigt.

Två snabba svar.

Först att svara var socialdemokraternas gruppledare, Patrik Hansson som  uttryckte sig kortfattat:

”Tack för dina tankar. Men jag delar inte din uppfattning. Jag och (S) i Karlskrona ser det som självklart att vi ska ha kvar de två sjukhusen i länet. Det är en fråga vi kommer att bevaka, följa och debattera.”

Björn Gustavsson, språkrör för Miljöpartiet i Karlskrona hade ett något längre svar:

”Att bygga nytt kan självklart ha fördelar inte minst om vi blir en enda ”Blekingekommun”. Tittar vi strikt utifrån var vi blekingar bor så är den optimala platsen sett ur ”närhetsperspektiv” för så många som möjligt i Nättraby. Där finns också närhet till järnväg och t.o.m. en gammal station.

Utan att kunna frågan speciellt bra har jag grundkänslan att vi ska försöka använda och återanvända så mycket vi kan i vårt samhälle förutsatt att det vi använder är OK för miljön. Detta talar för att vidareutveckla våra nuvarande sjukhus.

OBS! Detta skriver jag utifrån mina egna tankar och inte som företrädare för vårt parti. Kan ändå tänka mig att många i vårt parti tänker lite som jag.”

Med andra ord – stängd och låst dörr till ett nytt centralt placerat sjukhus i Blekinge och det innan man ens har fått alla fakta på bordet.

 

”Är Håkan Robertsson talesman?”

Publicerat av

DSC02725

Jag talade med en socialdemokrat i dag. Det gör jag ganska ofta. Det gäller att vara uppdaterad.

Det var socialdemokraten som ringde mig.  Han frågade nästan på direkten:

– Är Håkan Robertsson talesman för Arbetarkommunen i Ronneby?

– Ja, i denna fråga får han mer än gärna vara det, svarade jag.

Håkan har vid två tillfällen på Facebook tagit klar ställning för att ett nytt sjukhus ska byggas centralt i Blekinge, i trakten av Ronneby. Sydöstrans redaktion hade snappat upp hans inlägg och skickat Göran Sundén för att göra en intervju. Resultatet publicerades i dag med stor genomslagskraft.

Naturligtvis är vi lobbyister som arbetar för ett nybyggt sjukhus som ska lokaliseras till Ronneby tacksamma för draghjälpen även om den på intet sätt är oväntad. Jag har tidigare här i bloggen berättat att det i denna sjukhusfråga råder total enighet mellan de politiska partierna i Ronneby.

Naturligtvis kan det vara svårt för en socialdemokrat som är skolad till att rösta som partilinjen kräver och därför har jag inte alls svårt att förstå frågan från socialdemokraten i dag.

Hans följande fråga var:

– Blir det inte trångt med ett Viggenflygplan på pelare om det också ska byggas ett sjukhus i Sörby?

Jag fick chansen att dra hela vårt sammantagna förslag:

– Sjukhuset ska byggas strax väster om Bredåkra gamla järnvägsstation. Tågpassagerare ska kunna stiga av tåget i sjukhusets källare. Så har utredaren klokt nog tänkt sig framtiden.

– Väg 29 och E 22 strålar samman med kustjärnvägen vid denna plats så tanken är perfekt. Dessutom ska räddningstjänsten för östra Blekinge placeras vid denna plats och i lediga och perfekta lektionslokaler på SOFT Center ska utbildningen för sjuksköterskor inrymmas.

I det läget var det tyst i luren.

– Hallå!? Är du kvar?

– Ni tycks redan ha planeringen klar, sa socialdemokraten som ändå var fortsatt tveksam till den politiska enighet jag berättat om.

I artikeln ställde Håkan Robertsson samma fråga som i Facebook:

– Jag förstår inte hur mitt parti (s) tänker i sjukhusfrågan.

Han fortsätter i artikeln att förklara hur han tänker men som ledande socialdemokrater inom landstinget vägrar att ens tänka:

– Ronneby ligger mitt i länet. Därför är det logiskt att bygga ett nytt sjukhus här. Det finns ingen anledning att fortsätta lappa och laga på det gamla sjukhuset i Karlskrona.

– Ett nytt sjukhus i Ronneby blir tillgängligt för 120 000 av Blekinges befolkning på 150 000 invånare på ett par mils avstånd, eftersom det bor 120 000 människor i de tre kommunerna Karlskrona, Ronneby och Karlshamn, säger Håkan Robertsson.

Tack för draghjälpen. Någon gång ska väl förnuftet kunna segra även i detta län.